Tarifas de 10% dos EUA sobre o Brasil: Novas oportunidades surgem
- Giovanni
- 3 de abr.
- 4 min de leitura
Protecionismo americano: ruim para o Leste, mas ótima notícia para o Brasil
A recente imposição de uma tarifa de importação de 10% aumentou o custo dos utensílios domésticos e itens de decoração brasileiros, mas é ainda mais desafiadora para países como Índia (27%), Paquistão (30%) e China (34%) — além das políticas existentes exploradas em "Decoração para casa na era Trump: 5 mudanças alucinantes no design global" — Vietnã (46%) e países europeus (20%).
Tarifas de 10% dos EUA sobre produtos brasileiros e as oportunidades para os fabricantes
Essa situação posiciona os itens de decoração e bens de consumo brasileiros como alternativas urgentes no mercado local dos EUA. Os portos brasileiros precisam se adaptar rapidamente para lidar com o aumento da demanda, pois meu telefone não parou de tocar.
Se a estratégia de "comportamento cão come cão" de Trump visa conter a influência chinesa com uma abordagem competitiva ou se Trump acabará sendo visto como um "Pato Milkshake" no futuro, os brasileiros não estão preocupados. Definitivamente, 10% de tarifas dos EUA sobre o Brasil é bom.
Impactos econômicos e geopolíticos das tarifas recíprocas dos EUA
Vamos admitir, os EUA têm um dos mercados mais abertos (taxas de importação mais baixas do mundo), e o déficit comercial é uma preocupação significativa.
O anúncio de tarifas recíprocas de Trump atenua esse problema e abre espaço para a indústria doméstica brasileira florescer. Além disso, essas tarifas aumentadas podem potencialmente levar à inflação nos EUA, exercendo pressão sobre as taxas de juros, desvalorizando ainda mais o BRL (reais) em relação ao dólar e afetando os custos trabalhistas dentro do setor de produção dos EUA. Além disso, considerando os impactos geopolíticos, a retaliação de outros países contra as tarifas americanas pode impulsionar ainda mais o Brasil, o "celeiro do mundo", como uma alternativa atraente.
Olho em volta e fico ainda mais otimista em relação ao Brasil.
Mercado dos EUA: prioridade para a indústria brasileira de artigos para o lar
Aproveitando os generosos subsídios do governo brasileiro, como o APEX incentivos, que subsidiam 90% dos custos da feira de negócios como a ASD Las Vegas , são recomendados. Esta oportunidade permite a promoção de uma ampla gama de produtos, como utensílios domésticos moldados por injeção de plástico e/ou recipientes para armazenamento de alimentos, itens moldados por sopro, recipientes para armazenamento de alimentos termoformados, sacos extrudados para armazenamento de alimentos e/ou sacos de lixo, vasos de plantas rotomoldados, utensílios de limpeza, louças de cerâmica, vasos de cerâmica e porcelana, cestas, móveis de madeira e agora móveis de metal ou plástico revestidos para uso externo, iluminação decorativa, artesanato, talheres, acessórios de cozinha e muito mais.
Todas as propostas e tabelas de preços devem ser reenviadas com taxas de câmbio atualizadas, oferecendo aos importadores uma alternativa mais atraente no Brasil do que antes.
Exportar para os EUA é a oportunidade do momento para os fabricantes brasileiros e continua sendo infinitamente mais atraente que o mercado europeu.
Por que é tão difícil exportar produtos brasileiros para o mercado europeu?
Na feira Ambiente em Frankfurt deste ano, compradores europeus pareceram mais inclinados a cooperar com fornecedores brasileiros. Pronto para orientá-los, me envolvi com compradores de grandes redes francesas e italianas que, pela primeira vez, mostraram interesse genuíno em ajudar fabricantes brasileiros a se tornarem seus fornecedores. Aqui estão alguns insights que gostaria de compartilhar:
Barreiras geográficas vs. psíquicas nas relações comerciais Brasil-Europa
Ao avaliar a complexa relação entre o Brasil e a Europa, fica evidente que as barreiras tradicionais são mais psíquicas do que geográficas. Por exemplo, considere os custos de frete para a Europa: as taxas de transporte marítimo para Le Havre são de USD 1.135 com uma viagem de 29 dias; para Gênova, são USD 1.575 levando 28 dias; e para Constanta, Romênia, você está olhando para USD 2.108 para uma rota de 48 dias. Compare isso com as remessas de Santos para Houston, que custam USD 3.400, Manzanillo a USD 3.620 e Santos para Guayaquil a USD 3.118, evidenciando a quase paridade em termos de carga geográfica.
Distâncias psíquicas: desafios culturais e operacionais
Cultura de varejo e custos trabalhistas:
Caixas de exposição de alto serviço dominam o cenário de varejo europeu, onde balconistas de estoque e vendedores atenciosos não são encontrados em lojas de home centers ou supermercados. Além disso, os varejistas europeus, assim como os dos EUA, dependem principalmente de uma equipe limitada, exigindo embalagens de autoatendimento, armazenamento fácil, códigos QR com manuais e vídeos explicativos e publicidade intuitiva de embalagens a granel como componentes essenciais para operações de varejo bem-sucedidas.
Principais certificações necessárias para o mercado europeu:
As complexidades e custos associados à obtenção de certificações como SEDEX (Troca de Dados Éticos do Fornecedor) e Amfori BSCI (Business Social Compliance Initiative) têm sido barreiras significativas, frequentemente destacadas por compradores seniores na França, Reino Unido e Itália.
Oportunidades de Transformação na Indústria Brasileira de Artigos para o Lar
Tendências globais que influenciam o design e a produção de produtos
Transição Ecológica: Sustentabilidade e design circular
Glocalização: fusão de perspectivas globais e locais
Revolução da mudança de mentalidade: foco no bem-estar do consumidor
Co-Society: Qualidade em espaços compartilhados
Economia Consciente: Modelos econômicos orientados a propósitos
Desafio atual no Brasil: atrasos nos despachos aduaneiros
Atenção: fiscais federais brasileiros estão atrasando todos os desembaraços aduaneiros
Vale a pena notar que os problemas não são com a qualidade dos produtos exportados - muito pelo contrário, eles estão vendendo bem. As principais preocupações em e-mails hoje envolvem problemas comuns:
Atrasos nos aeroportos HUB de São Paulo aguardam liberação
Longas filas de caminhões nas fronteiras
Atrasos na documentação
Acúmulo de sobreestadia e taxas diárias de caminhão
As empresas de navegação não atracam nos portos
Infraestrutura e logística dispendiosas para consolidações
Esse conflito interno não é algo que o Brasil pode se dar ao luxo agora. O país está à beira de uma oportunidade de ouro, uma que só acontece uma vez a cada geração.
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